| Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, tube horizontal sloping, compatible DuoTrap S, acheminement interne du câble, freins à disque à fixation Flat-Mount, fixations pour porte-bagages et garde-boue, QR135x5 mm |
| Fourche | Acier : FX acier, freins à disque à fixation Flat-Mount, fixations pour porte-bagages, hauteur de fourche de 405 mm, QR ThruSkew 5 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano EF500, 2×8 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Tourney TY710, collier 34,9 mm, top swing, double tirage |
| Dérailleur arrière | Shimano Altus M310, 8 vitesses |
| Cassette | Shimano HG31 11-32 Dents |
| Chaîne | KMC Z8.3 |
| Pédalier | Alliage forgé, 46/30, garde-chaîne, longueur de 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Cartouche étanche, 68 mm |
| Freins | Tektro MD-U310 mécaniques, fixation Flat-Mount, disque de 160 mm |
| Roues | Bontrager Connection, alliage, double paroi, 32 trous, valve schrader |
| Moyeux | F : Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5×100 mm R : Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm |
| Pneus | Bontrager H2 Comp, tringle rigide, 30tpi, 700x35C |
| Guidon | Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation de 30 m, largeur de 600 mm |
| Poignées | Bontrager Satellite |
| Potence | Size: S, M Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 90 mm Size: L Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 110 mm |
| Jeu de direction | Roulements étanches, non fileté de 1,125 pouce |
| Selle | Sport pour femme Bontrager |
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Poids | 12.58 kg |
| Taille de cadre | S | M | L |
| Taille de roues | 700c | 700c | 700c |
| Tube de selle (mm) | 381 | 445 | 508 |
| Tube supérieur (mm) | 537 | 553 | 568 |
| Longueur base (mm) | 450 | 450 | 4540 |
| Douille de direction (mm) | 130 | 150 | 170 |
| Angle de direction (°) | 70.5 | 70.5 | 71.5 |
| Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74 | 73.5 |
| Empattement (mm) | 1055 | 1067 | 1067 |
| Stack (mm) | 554 | 572 | 595 |
| Reach (mm) | 384 | 389 | 391 |



























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